Honda Civic EP3 BTCC + много ЗИПа
В продаже Honda Civic BTCC, строилась польностью в Европе, также как и моторы, с большим списком ЗИПа. Автомобиль на данный момент на 80% состоит из новых узлов и агрегатов.
Вся начинка от топовой Туринговой Honda Civic Ep3 BTCC (British Touring Car Championship).
Установлена система пневмодомкратов.
Установлен новый мотор 2.4, 329лс, пробег одна дождевая гонка, ресурсный, надежный, на самых дорогих и надёжных компонентах, также как и все остальные моторы, стальные распред.валы, поршни, Шрик Германия, две недели на стенде в Прибалтике, было использовано 6 видов выхлопной системы чтобы добиться макс.результата, больше 10т.евро только на настройку.
Новая проводка по всей машине на пинах 5 т.евро на оба мотора, строилась проводка в Европе.
Замена мотора происходит без колибровки ЭБУ, просто нажимается кнопка переключения программы между двс, а также своя проводка коса под каждый мотор меняются просто вставив косу в штекер.
Индивидуально изготовленный инженерами в Англии карбоновый впускной коллектор (установлен сейчас на моторе в авто), стоимость его вышла в 1,4 мл.р, мотор по сути всегда дышит холодным воздухом.
Каждый мотор постройки Кайдо К. ARTMAN-Racing Эстония, стоимость каждого ДВС вышла в 12т.евро.
Обслуженная секвентальная КПП Xtrac power shift, 6 скоростей с хорошим зипом, дисковая блокировка Cusco, КПП куплена у Матиаса Экстрёма.
Усиленные мощные привода обслужены, правый новый.
Система масляного радиатора Accusamp
Новое двухдисковое сцепление AP-Racing пробег одна гонка
Стабизаторы перед и зад на перьях
Тормозные роторы в круг и колодки пробег одна гонка
Суппорта Brembo 6 поршней
Новые ступичные подшипники
Обслуженные ШС
Новые шпильки колёсные
Везде новое масло и жидкости оригинал Motul
Датчики телеметрии по всей машине Дашборд Motec c125
Motec мозги
Карбоновое оснащение салона и торпеда BTCC
Ремни Sabelt
Сетка OMP
Каркас ОМР
Регулятор тормозов Tilton правильный
Весь кузов идеальный везде, в новой ливрее + весь покрыт бронепленкой
Эл.система пожаротушения OMP, заправлена.
И ещё много много всего..
Общая стоимость вложенных средств только в автомобиль без ЗИПа 86 т.евро
ЗИП:
комплект рычагов новые задние и передние
к-т кулаков пер. всё на ШС
Подрамник на шс
Новый топовый по верхней планке бюджета мотор объём 2.0 К20А мощность 296лс, постройка Эстония Кайдо, самая полная комплектация для атмосферного двс, стальные распредвалы и поршни Shrik и тд.
Новый низ 2.0 Германия мотора К20А который выше в описании, копия по оснащению, всё кроме гбц и поддона
Тяги рулевые
Диски тормозные б/у в хор рабочем состоянии 3 комплекта
Сцепление 2-х дисковое AP-racing (такое же на машине) б/у в хор рабочем состоянии
Большое количество новых и в отл.состоянии торм.колодок
Комплект дисков колесных British Touring OZ-racing 9 дюймов
Дорогая проводка к запасным двигателям, изготовлена индивидуально инженерами Прибалтика
Кузовные детали, три капота, двери, бампер перед, бампер задний, окно водителя поликарбонат
Стартер
Генератор
Форсунки
Бензобак
Ступицы новые
Дроссель
«Глаз» Motec на пит-лейн+ АКБ
Шрусы
Пыльники новые
Запасные ШС
Большой ЗИП к секвентальной КПП
Корпус КПП секвентал
Новая палка привода
Разные расходники, всего не посчитать
Радиатор основной
Фары передние
Фонари задние
Мануал по телеметрии Motec
Мануал по автомобилю, все омологации и опись всех запчастей
Выхлопная система вся трасса для мотора 2.0, отшита на стенде Эстония
Топливная рампа
Топливный насос
ПТС, СТС, номера, спорт паспорт, вклейка на каркас и в стп РАФ.
Цена за автомобиль+ зип 4,9🍋 Торг
Продажа срочная.
Ничего отдельно не продается, только всё вместе одним лотом.
Санкт-Петербург. Помогу с отправкой.
Автомобиль проходной в РСКГ в класс Супер-Продакшн
В серию Russian Endurance Challenge в класс GT-Light
В РСКГ Endurance в класс Туринг
В Серию Classic Touring в классы Open-2, Open-Classic
А также в Ралли, Ралли-Кросс.
Более детально 89213650353 Дмитрий, ds-racing@bk.ru